休日限定
 K.K 新品未使用 サンダル カメリア 37 BROTHERS様専用CHANEL サンダル 休日限定 K.K 新品未使用 サンダル カメリア 37 BROTHERS様専用CHANEL サンダル
soduk スドークニット - by , 2022-11-03
5/ 5stars
穴を注ぎ口に合わせてなくても傾けると中身が漏れるので密封性はあまり感じられないかもしれません。 冷蔵庫のドアポケットに収まるのと、熱湯を注げるのでその点は重宝してます。
スキューバプロ ダイビングキャリー - by , 2023-01-07
2/ 5stars
かなりオシャレです。うちは小学生が二人でお茶をかなり作る為に購入しました。お客様にも好評です。
新品タグ付 ベーシックストレートデニムパンツ SNIDEL (1796 - by , 2022-10-20
5/ 5stars
ドレッシングを入れる容器だけど、納豆入れに使おうと思います。
大きいサイズXL エムエフエディトリアル ノーカラースーツ ネイビーセットアップ - by , 2023-01-05
5/ 5stars
毎日お茶を煮出して飲みきっていますが、そのお茶を入れて部屋において置くように購入。 レビューにある、注いだ後の液漏れは、ボトルをクルッとまわすようにすると問題なし。ワインを注ぐときのような。 もとから、冷蔵庫で保管する予定はありませんでしたが、入れてみようとしたら、一人暮らし用の小さな冷蔵庫のドアポケットには入らず、横置きするも、少し斜めにしないとドアが閉まらず。。。場所をとりますね。
ユニクロ ウルトラライトダウンコンパクトコート M ブラック - by , 2023-01-19
5/ 5stars
ホワイトを購入しました。以前はガラス製のものを使っていて割ってしまったので今回は割れないものを探していました。とてもいいです!冷蔵庫に横にしてもこぼれないし使いやすいです。
ma-1 ミリタリージャケット 90s vintage バージンメリー - by , 2023-01-12
5/ 5stars
内祝いに贈りました。喜んでもらえま した。自分でも欲しい!
ダウンジャケットコート  M ホワイト  未使用に近い - by , 2023-01-17
5/ 5stars
確かに、横にしても漏れません。しっかりした作りで、買って良かったと思います。
かめきち様専用 - by , 2022-12-29
5/ 5stars
わたしはすごい使いやすい。かってよかったです。 実物は212キッチンやハンズでさわってみました。 レッド2個で麦茶常備してます。 洗いやすさ、パーツ満足。 わたしはグローブをして洗うので引っかかることはないけど、 夫の手だと、中を洗う際に引っかかりがあるのであたっていたいらしいです。
MARIS STELLA♡ダウン ジャケット コート フーデッドコート 黒 - by , 2023-01-15
5/ 5stars
洗いやすさ、使いやすさ共に◎です。また来年夏前にもう一つ買い足します!
SORL(ソレル)カリブー ブーツ 未使用に近い - by , 2022-12-15
5/ 5stars
これとは色違いのを5年くらい愛用しています。子供がいるとガラス製のは危なく感じますが、これはプラ製なので。 それでも何回か子供が落とし、蓋裏や底の縁が少し欠けたりしてます。探したら、まだ売っているところがあって良かったです。 構造がシンプルなのが良いです。パッキンもないので、パーツは本体と蓋のみ。洗いにくいと毎日のことなのでストレスになります。 蓋裏の丸くくりぬいてある方を前にすれば、出も普通にいいと思います。蓋をつける時に、丸くくりぬいている側を注ぎ口の近くにしてます。 水筒に注ぐ時は、蓋を外して入れると早いです。 冷蔵庫によっては、ドアポケットに入らない方もいるみたいなので、サイズは確認したほうがいいです。 耐熱は百度あります。 蓋ははめるだけなので、こころもとないのですが、それでも注いでいる時に蓋が外れたことはないです。 写真は、蓋裏のと、上からのと、底に貼ってあるシールを写したものです。
シャネル ジャケット&ベスト - by , 2023-01-13
5/ 5stars
麦茶用に購入しました!!デザイン素敵です♪
mimica ミミカ ダウンコート ジャケット グレージュ 38 - by , 2022-12-01
2/ 5stars
コーヒー用に購入しました!!たくさん入るしデザインがとてもよく気に入りました♪
Rady レディー ☆ モッズコート 迷彩柄 ファーコート - by , 2023-01-11
5/ 5stars
食事の時、お水と氷を入れて、テーブルの上に置いています。食卓がオシャレになります☆大きさも、丁度良かったです。
超お買得!【シャネル】高級ラインマーガレットボタン&フリンジ&ツィードJK04P - by , 2022-11-17
5/ 5stars
ずっとアルコロックのピッチャーを使っていますが、数年前に購入したときより、蓋が改良されて使いやすくなってます。耐熱ではないのでご注意を。
wym lidnm ダウンジャケット - by , 2023-01-09
5/ 5stars
理想の麦茶ポットに出会えました〜!横置きOK、重くない!かわいい!容量が我が家には少なめなので、早速もう一つ購入します。(大容量だと重くなるので、2つ使います!)写真でうける印象よりもお洒落です!
シャネル サンダル カメリア ココマーク レディースサイズ37 G33803 , シャネル サンダル カメリア ココマーク レディースサイズ37 G33803 , シャネル サンダル カメリア ココマーク レディースサイズ37 G33803 , シャネル サンダル カメリア ココマーク レディースサイズ37 G33803

カラー···ブラック国内百貨店のブティックで購入した正規品です。とても可愛いサンダルですので、リゾートなどでいかがですか?新品、未使用ですが、保管中のロゴの変色や小さな傷のようなものはございます。光の加減などで見え方も変わるかと思いましたので、場所を変えて撮影してみました。付属  箱(シールの端が少しめくれています)    保存袋2枚    冊子すり替え防止のため、返品、返金はご遠慮くださいませ。新品未使用ですが、自宅保管である事にご理解のある方、神経質でない方のご購入をよろしくお願いします(^^)
カテゴリー:レディース>>>靴>>>サンダル
商品の状態:新品、未使用
商品のサイズ:23.5cm
ブランド:シャネル
配送料の負担:送料込み(出品者負担)
配送の方法:らくらくメルカリ便
発送元の地域:大阪府
発送までの日数:2~3日で発送

シャネル サンダル カメリア ココマーク レディースサイズ37 G33803
シャネル サンダル カメリア ココマーク レディースサイズ37 G33803
シャネル サンダル カメリア ココマーク レディースサイズ37 G33803
シャネル サンダル カメリア ココマーク レディースサイズ37 G33803

☆国内発送 MOC レゴ テクニック 互換 ランボルギーニ FKP37 シアン

試乗・解説

盛り上がりを見せている125ccスポーツに
またひとつ、強力モデルが新登場!
人気モデルCB125RがSOHC2バルブから、
DOHC4バルブエンジンに刷新されたのだ。
けれど、実はそれ以上にデカい変更があって……。
■試乗・文:中村浩史 ■撮影:依田 麗 ■協力:ホンダモーターサイクルジャパン現行・極美品✨CELINE ツイステッドカバ トートバッグ ポーチ付き レザー ■ウエア協力:アライヘルメットニンフィアv SA 極美品 値下げ可、クシタニスプラトゥーン3 amiibo テンタクルズ ヒメ イイダ




私のビッグバイクと「もう1台」史

 知ってくれている人もいるだろうけれど、実は私、ほんの1年前くらいまでCB125Rのオーナーでした( CB125R買いましたはコチラ→ Nintendo Switch - 6台●スプラトゥーン3●マリオカート8●マリパ●星のカービィ●どうぶつの森●桃鉄 )。
Adam et Rope' - 専用

 最初はやっぱりビッグスクーター。バイクに乗る「前」の儀式が何もいらない便利さが良かったなぁ。乗るウエアもクツも選ばなくていいし、荷物がある時はシート下にポン、暖機運転もなしにブーンッて走り出せる。
 次はオフ車に乗りました。250ccのオフロード車と100ccのモタードで、タイヤをオンロード向きなのに取り替えて、ひょいひょい小回りが利くのが良かったなぁ、と。
 そして次に出会ったのが125DUKEでした。ギア付き125ccなんて、小さくて便利なのはわかるけれど、それだったらスクーターの方がよくない? って思ってたんだけれど、まぁコレが面白い! そんなにガンガン飛ばさなければ(もともと公道じゃスピードなんか出しませんし・笑)、かちゃかちゃシフト操作しながら走るのが楽しいし、サーキットランもサイコーに楽しくて。当時はDUKEに限ったことだけれど、125ccなのに車体がしっかりしていたのも、楽しいバイクだ、って感じた要因なんだろうと思うんです。
 なんせDUKEは、倒立フォークに前後17インチ、ABS(は私の初期型にはついていなかったけど)、水冷DOHC4バルブエンジン、デジタルメーター! まさに新世代125スポーツ!
K18金 Medium Shell Flower ペンダント&ネックレス セット
 

 
 そして、きっとDUKEに影響された(と私は思うんだけれど)2018年に発売されたCB125Rも、実に装備が充実した新世代125スポーツでした。エンジンの元気さはDUKEも同じ125ccなりだけれど、車体のしっかり感、基本設計がすごくよくできているな、って。
 それで、DUKEも6~7年乗って少しくたびれてきていたからイチもニもなくCB125Rを買ったのでした。
 そしてやっぱりCBも期待通りの新世代125スポーツ! DUKEを超えてたのは、最初からラジアルタイヤだったことと、125ccなのにまさかの4ピストンキャリパー、IMU付きABSまでが標準装備だったこと! DUKEより6~7年、基本設計が新しい分だけ、確実に進化していたのを実感しました。
 その後はモンキー125の方が気に入って買い替えちゃったんだけど、今でもあぁCB持ってたらよかったなぁ、って思いますから。でも125を2台持ってても……ねぇ。

 そして、ニューCB125R。パッと見では、フォークのアウターチューブとホイールカラーがゴールドになって高級感が増したな、って感じ。そういえばアンダーカウルがシルバーじゃないし、フロントフェンダーがボディ同色になってる! みなさん、アンダーカウルがシルバーでブラックホイールが旧型ですからね。
 それより大きな違いは、エンジンがSOHC2バルブからDOHC4バルブとなったこと。エンジンの変更で、最高出力は13ps/10000rpmから15ps/10000rpmに、最大トルクは1.0kg-m/8000rpmから1.2kg-m/8000rpmにアップ。数字の上ではひと回りパワーが上がってるけれど、まぁ125ccなんだもの、そう大きな違いはないだろう、って思っての試乗だったんです。
 

 
 エンジンをかける。そうすると、もうサウンドからして違う。音量は変わらず、少し太く低くなったようなサウンド。これ大げさでなく、オーナーならきっとわかる。
 走り出しも、まさにトルクがひとまわり太い。えぇぇ、こんなに変わるものなんだ! 通常、2バルブと4バルブのエンジンを比較すると、2バルブの方が低回転トルクが太くて燃費が良く、4バルブの方が高回転が伸びてパワーが出る、と。
bulle de savon - sei*さま専用すずらんのブローチ
 高回転高出力のために4バルブが採用されるのは、第一に吸気の流入抵抗を下げるため、吸入面積を広く取るのが目的なんだけれど、それだと低回転域で出力が落ち込み、アイドリング不良にもつながる、なんて言われていた時期もあった。これが低回転のドライバビリティには2バルブ、高回転のビッグパワーには4バルブがいい、と言われる理由だ。
 

 

休日限定 K.K 新品未使用 サンダル カメリア 37 BROTHERS様専用CHANEL サンダル

 つまりニューCB125Rはより高回転型になった、ということ。けれど、もちろんホンダの技術資料にある「4バルブエンジンの低回転域の出力落ち込みとアイドリング不良」という点についても、キャブレター時代ではなくインジェクション時代となった今では、燃料噴射で解決できているはず。つまり、4バルブの欠点はクリアされているということ。そんな新型、ファンタスティック!

 ニューCB125Rのエンジンは、発生回転は同じまま、馬力2PS&トルク0.2kg-mアップとは思えない力強さ。アイドリングすぐ上から発進→加速の回転域はトルクがひとノセされた感じで、そこから高回転につながっていって、7500rpmくらいからもうひと伸び! この回転域の力強さがハイライトでしょうね。
 旧2バルブモデルは、街中でよく使うような低回転域が使いやすくて、5000rpmくらいで力強くなって、そのままフラットトルクで高回転につながっていくフィーリングだったのが、低回転域からトルクが厚くなり、今までよりも高い回転域で伸びる、と。そういうエンジンになりました。
 実は従来モデルも、海外専売=逆輸入モデルとしてCB150Rが小数、日本にも入荷しているんだけれど、ニューCB125Rの高回転域は、その150ccに迫った印象。もちろん、この排気量の+25ccはかなり大きく、1000ccと1200ccくらいの違いがあるんだけれど、150ccの方がパワフルなまま、そこに迫った、と。だって150ccは国内正規発売されていないし、ファミリーバイク特約で任意保険も入れませんからね。
 高速道路には乗れないけれど、ミニコースでトライしてみると、トップ6速で50km/hは4000rpm、60km/hで5000rpm、ここまでが公道で出していいスピードで、70km/hは5800rpmくらい、最高速は約130km/hあたりです。実測で、旧2バルブモデルより15~20km/hアップしてますね。
 

 
 そして、エンジン変更と同じくらいお知らせしたいのがCB125Rの車体の充実度。倒立フォーク、鋼板プレススイングアーム、パイプフレームの基本構成は変更ないものの、フォークに新たにショーワ製のSFF-BP倒立フォークを採用。詳細は下のディテール写真に詳しいけれど、実はエンジンのDOHCよりも、このフォーク採用の方がビッグニュースなんじゃないか、と思うほど。
 SFF-BPフォークは、左右それぞれのフロントフォーク一本ずつに調整機構を持たせるもので、片方に減衰力機能、もう片方にスプリング機能を持たせるシステム。BPとはビッグピストンフォークのことで、SFFについては大きな違いは分からないまでも、BPについてはフロントがよく動くように、さらに減衰がしっかり効いているのがよくわかりました。
 これは、サーキットで減衰がどうのこうのというよりも、まず乗り心地が良くなってます。フワフワしてるけれど、ピシッと動く、的な動きで、フィーリングが上質になりました。
 

 
 エンジン、車体ともグレードアップしたニューCB125R。もちろん、細かい変更の積み重ねの改良で、旧2バルブが絶対的に劣っているわけじゃないけれど、新4バルブの方が絶対にオススメ。1980年代終わりからこれまで、数々の125ccスポーツに乗ってきたけれど、ニューCB125Rは最高の出来の125ccスポーツだと思う。
 これで、価格は旧型の税込み44万8200円から47万3000円。税抜き価格は43万円で、これは驚くなかれ、1989年(32年前)発売のイタリアホンダ生産のNSR125Fよりも安い!からね。旧2バルブモデルよりも2万5000円くらい高くなったけれど、その価値は絶対にある!と思います。
 やばい、またCB125R欲しくなってきちゃってます。
(試乗・文:中村浩史)
 

 

休日限定 K.K 新品未使用 サンダル カメリア 37 BROTHERS様専用CHANEL サンダル

ライダーの身長は178cm。写真の上でクリックすると両足着き時の状態が見られます。

 

先代から引き続き、おそらく125ccクラス初採用のはずの対向4ピストンキャリパーを採用。ローターはφ296mmのウェーブディスク、ホイールカラーがゴールドに変更された。
フォークも125ccクラス初採用のショーワ製SFF-BP倒立フォーク。SFFはセパレートファンクション、つまりフォーク1本ずつに「減衰力機構」と「スプリング機構」を別々に持たせたもの。BPはビッグピストンの意味で、ピストンサイズを大きくすることで応答性を上げたもの。NinjaZX-25Rにも使用されているが、通常は大排気量モデル採用を想定されていた。ホイールとともにフォークアウターチューブもゴールドとなった。

 

SOHC2バルブエンジンは、今回のモデルチェンジでDOHC4バルブへ。本文中にあるように、2バルブのメリット、4バルブのデメリットを超えたDOHC化で、エンジン始動時からサウンドも変わって、低回転から高回転まで全域でトルクアップ。ピークパワー発生回転数は変わらないが、DOHC化で高回転の伸びもシャープになった。

 

スイングアームは高張力鋼板プレス製。ロングアームレイアウトで動きがよく、運動性の高さに貢献している。ブレーキはφ220mmのウェーブディスクに片押し1ピストンキャリパーを採用。ABSは全車標準装備。キャリパーは前後ニッシン製だ。

 

車体デザインが似ているCB250Rはロングマフラー、125Rはショートマフラーを採用。マフラーエンドが耳に近いことで、先代よりも低くなったサウンドがよく耳に届く。
フレームから独立させたスイングアームピボットのおかげか、剛性の高すぎないしなやかな動きが実感できるリアサス。サスペンション本体は減衰力調整機構はなく、プリロードのみ。

 

前後別体のシートは、シート高815mmと、なんとCB250Rよりも高いが、シートのカドがえぐられていて足が降ろしやすく、足着きは悪くない。キーオープン式のタンデムシート下には小物入れスペースがある。ヘルメットホルダーはタンデムシート下のフックと内蔵のコードを使用。

 

燃料タンクは10L。カタログデータでは燃費はSOHC2バルブよりやや落ちて46.8km/Lと表記されているが、今回の試乗では実測52.5km/Lをマーク。タンク前方にバッテリーがある。
0.6ct Dカラー VVS 3EX プラチナ一粒ダイヤモンドネックレス

 

トップブリッジへのクランプ部が太く(Φ28.6mm)、両グリップ部に従って細く(Φ22.2mm)したバーハンドル。締結剛性はたかく、グリップ部がしなることも軽いハンドリングに役立っているという。
フルデジタル仕様のメーターパネルは左に燃料計、中央にスピード、右にギアポジションを表示。タコメーターはバーグラフ式で、ギアポジション左には上段にオド&ツイントリップ、ストップウォッチと、下段に平均&瞬間燃費、使用燃料量、平均速度を表示する。

 

これもCB1000R/650R/250Rと共通の「ネオスポーツカフェ」シリーズ一連のヘッドライトデザイン。薄型ヘッドライトボディをフォーク間に埋め込むようにレイアウト。昔の「F」のように、ライト下にダブルホーンを装備するだけでずいぶん印象は変わると思うのだけど。

 

●CB125R 主要諸元
repipi armario - ☆専用☆ レピピ 卒服6点セット☆卒業式に!美品 価格交渉可

 



| 『2021年 新型CB125Rの詳細解説』へ |


| ハイエース200系1~6型 リアスポイラー |


| 暦様専用ヴィクトリースパーク サイン ネコのクッション唯 古手川唯 |


| 超人気レア♡エルメスサンダル エジェリ36サイズ |


| Maison Margiela メゾンマルジェラ ニットTabi グローブ |





CHAR ダイヤモンド クロス ネックレス D1.04ct ダイヤ チャー

休日限定 K.K 新品未使用 サンダル カメリア 37 BROTHERS様専用CHANEL サンダル

LEARNTRICKSEDUTECH.COM RSS